1.前身與使命

賽格廣場的前身為深圳賽格科技園，創建于1999年，是中國改革開放初期涌現出的高新技術產業園之一。它的使命不僅僅是提供辦公場所，更是成為創新創業的孵化器，為科技創新提供良好的土壤。這種使命的確立為后來賽格廣場在科技創新方面的貢獻奠定了堅實的基礎。

2.創新生態的構建

賽格廣場在科技創新方面的突出貢獻之一，便是構建了一個繁榮的創新生態。它匯聚了大量科技企業、創業團隊以及研發機構，形成了一個互相促進、協同創新的生態系統。不同行業、不同領域的企業和創新者在這里互通有無，共同探討問題、交流想法，從而推動了科技創新的蓬勃發展。

3.孵化與加速器

賽格廣場在科技創新領域的另一突出貢獻在于孵化與加速器的建設。它為初創企業提供了孵化、加速的平臺，幫助創業者將創意快速轉化為產品和服務。通過提供資金、導師支持、市場推廣等多方面的支持，賽格廣場成為了許多創業公司茁壯成長的搖籃，為他們開啟了通往成功的大門。

4.科研與合作

賽格廣場積極推動科研與合作，在科技創新領域發揮了積極作用。它與高校、研究機構建立了緊密的合作關系，共同開展前沿科研項目。通過共享資源、共同研究，賽格廣場為科學家和研究人員提供了一個實現科技突破的平臺，為科技創新貢獻了重要力量。

5.賽事與活動

賽格廣場在科技創新方面還舉辦了大量賽事與活動，激發了創新創業的熱情。例如，各類創新大賽、科技展覽等，吸引了來自全球的創新者和投資者。這不僅為創業者提供了展示自己的機會，也為投資者尋找有潛力的項目提供了平臺，進一步促進了科技創新的交流與合作。

5.社會責任與可持續發展

賽格廣場在科技創新方面的貢獻還體現在積極履行社會責任和推動可持續發展。它積極參與公益事業，支持教育、環保等領域的發展，為社會作出了積極貢獻。此外，賽格廣場還致力于綠色建筑和可持續發展，通過引入節能環保技術，降低對環境的影響，為城市的可持續發展作出了示范和引領。

深圳賽格廣場以其卓越的科技創新貢獻，成為了深圳乃至全球科技創新的引領者。通過構建創新生態、推動孵化與加速器、促進科研與合作、舉辦賽事與活動以及履行社會責任，它為科技創新搭建了廣闊的舞臺，為創新創業者提供了寶貴的機會，也為社會的可持續發展作出了積極貢獻。賽格廣場不僅僅是一座建筑，更是一個充滿活力和創意的科技創新中心，將繼續為深圳和全球的科技進步做出更大的貢獻。

賽格廣場于1993年5月27日獲得市規劃局同意進行建設前期準備工作的批復，于1995年完成征地、規劃、設計。1996年開始基建及主體施工，1997年一期工程完成地下室工程及十層主體。1998年完成塔樓66層，1999年完成塔樓72層，主體封頂竣工達到驗收標準及裙樓交付使用。2000年完成塔樓設備安裝及室內外裝修，達到竣工驗收標準。

2021年5月18日12點31分，賽格廣場值班人員接到租戶反映感覺大樓晃動，大樓管理處迅速通過樓層廣播通知樓內人員應急疏散，并安排工作人員引導人員有序撤離。13點55分，賽格廣場內所有人員已安全疏散。

賽格廣場所在的華強北區域是深圳市高科技企業云集的知名地段和新興的商業區，被人們稱為"深圳的南京路"，商業網點星羅棋布，日均客流量超過50萬人次，交通便利，規劃中的地鐵出口就設在賽格廣場南廣場。人流，物流，資金流，信息流匯集，造就了賽格廣場強大的市場氣氛，商機無限。

賽格廣場裙樓一至八層是亞洲最大的電子市場，這里匯聚了世界所有知名品牌電子元器件，電腦整機及配件以及通信，家電，視廳等電子產品，是國際名優電子產品匯萃的"世界電子之窗"和"永不落幕的高科技產品展銷會"，已進駐的公司有IBM，COMPAQ，EPSON，ACER，NEC，PHILIPS，聯想等國內外知名企業。

賽格集團開發的亞洲最大的電子市場-賽格電子市場，十年發展所創造的貿易額近500億人民幣，左右了中國三十多個主要城市的電子市場的發展。因此，在賽格電子市場基礎上建立起來的賽格廣場在中國高科技行業的營運中，將起舉足輕重的的作用。

曾經是深圳單位租金全市最高的甲級寫字樓，位于華強北的賽格廣場。現在的租金也就每月每平方100塊左右，所以深圳市關內寫字樓租賃性價比之王非他莫屬！

關于賽格廣場相關事件
1、深圳賽格廣場是唯一由中國自行設計和總承包施工的高智能超高層鋼管混凝土結構建筑。

2、位于深圳市交通干道深南中路與華強北路交匯處，由深圳賽格集團投資興建，是深圳市跨世紀的標志性建筑。

3、總高355.8米，總建筑層79層，地上75層，地下4層，總建筑面積達17萬平方米。

4、賽格廣場坐落在深圳福田區，被譽為：“鉆石寶地”的深南中路與華強北交匯處，是世界最高的鋼管混凝土結構大廈，采用框架筒體結構，占地面積9653m2，總建筑面積169833.8 m2，建筑物高度291.6m，含塔尖總高度345.8m，大廈共有76層，其中地下室4層，主要為停車場和設備房，地上72層，1-10層為裙樓，擁有亞洲最大規模的電子市場，其上62層為寫字樓、酒店和觀光層，72層天面設有直升機停機坪。

5、賽格觀光位于賽格廣場的772層，廳高8米，呈八角形分布，總面積達 1380.6平方米，視野遼闊、環境幽雅。

6、東看羅湖密集的高樓大廈；南望香港的青山綠水，鱗次櫛比的建筑群和落馬洲、羅湖橋；西眺福田中心區、華僑城旅游名勝和波光粼粼的大海；北觀郁郁蔥蔥筆架山，華強北商業街。

7、世界高樓排名第41位。

8、2021年5月18日12點31分，賽格廣場值班人員接到租戶反映感覺大樓晃動，大樓管理處迅速通過樓層廣播通知樓內人員應急疏散，并安排工作人員引導人員有序撤離。

9、13點55分，賽格廣場內所有人員已安全疏散。

10、2021年9月8日起，賽格廣場大廈裙樓及塔樓將全部恢復運營使用。

大廈還會發生類似振動嗎？

權威專家認定，有感振動風險已消除

專家組回應：賽格廣場大廈有感振動的原因是桅桿風致渦激共振帶動大廈結構振動，以及大廈結構和桅桿動力特性改變的耦合造成的。桅桿的拆除已經消除了引起大廈共振的關鍵作用源，累積損傷的修復也改善了結構的動力特性，在設計荷載和正常使用情況下，大廈不會再產生類似5月18日的有感振動。

桅桿如何進行拆除？

挑戰超高難度，高空切割吊運順利完成

市住房建設局負責人回應：近期賽格廣場大廈桅桿拆除工程引起社會廣泛關注。在292米的屋面拆除高51.2米、重236噸的桅桿，在國內尚屬首例，難度非常大。拆除所涉及到的起重吊裝、操作架搭設等，都屬于建筑行業的危險性較大工程，桅桿與塔樓邊緣距離僅1.5米，施工區域狹小，交叉作業多，臨邊作業多，安全風險非常大。同時，拆除期間天氣情況復雜，臺風“查帕卡”和“盧碧”相繼影響我市，賽格廣場大廈33天記錄到降水，累計降雨量718.5毫米，比全市平均偏多28%；9天記錄到6級以上陣風，其中最大陣風10級。

市區相關單位和部門統籌協作，構建了嚴密的應急指揮體系，組織知名專家開展全過程全時段技術服務，各工序實施前都經過BIM三維模型分析推演，運用信息化施工技術強化現場管控，精心組織施工，有力保障了桅桿拆除工程平安順利完成，為國內處置同類事件提供了實踐經驗。

中建二局負責人回應：在292米的屋面拆除236噸的桅桿，難度非常大，要做好充分的準備：首先要進行起重設備的安裝，在屋面安裝重2噸、5噸、12噸的三臺屋面吊。我們通過電梯搬運并安裝好2噸屋面吊，然后通過2噸屋面吊將5噸屋面吊吊運至屋面，最后再通過5噸屋面吊將12噸屋面吊構件吊運至屋面并安裝完成。隨后，在桅桿三角桁架部分用鋼管搭設操作架，并在三角桁架頂部的獨立桅桿部分，安裝6個操作平臺，至此，桅桿拆除準備工作全部完成。

8月9日上午，桅桿拆除工程正式實施。首先組織工人對獨立桅桿的第一節進行切割，并由12噸屋面吊吊運至屋面，在屋面將桿件切割分解后，再用5噸屋面吊吊運至地面。8月21日晚，最后一節桅桿切除。至此，歷時13天，共切割吊運72節，高51.2米、重236噸的桅桿全部拆除完畢。

桅桿拆除施工中，屋面吊在超高層屋面的頂升加節與附墻作業，國內尚屬首例；292米高空實施2噸、5噸、12噸屋面吊從無到有遞次安裝拆除作業，以及超高層建筑臨邊搭設近30米高的操作架，安全風險非常大，國內尚無先例。

市政府應急指揮中心負責人回應：為保障桅桿拆除工作順利進行，由福田區政府、市住房建設局、市應急管理局牽頭成立“賽格廣場大廈桅桿拆除工程現場指揮部”，下設綜合協調組、技術專家組、施工實施組、施工監督組、應急搶險組、醫療保障組、環境氣象組等12個工作小組，政法、應急、住建、公安、消防、交警、宣傳、衛健、氣象等職能部門以及華強北街道、施工企業、賽格集團等相關單位密切配合，抽調精兵強將參與現場指揮部工作，制定科學專業的工作計劃，每天召開工作例會分析解決問題，各級指揮大廳實現互聯互通，建立嚴密的現代化指揮體系，確保桅桿拆除工作安全、穩妥、有序推進。

如何做好商戶回遷保障？

完成后續收尾和準備工作，商戶有序復工復產

福田區政府負責人回應：按照市委市政府“保證安全、萬無一失”的工作總要求，在確保安全、質量、穩定的前提下，慎終如始、穩扎穩打做好后續收尾和復工復產工作。一是在施工作業全部完工，大廈內部、外立面及周邊道路作業現場徹底清理干凈并通過激振試驗后，有序組織商戶回遷，恢復大廈正常運營。二是指導督促賽格集團做好回遷準備工作，全面檢測檢修大廈水電、電梯、消防等設施設備，嚴格落實疫情防控措施，全面開展大廈清掃和消殺消毒，在出入口等顯著位置張貼溫馨提示橫幅、海報，積極為商戶有序復工復產提供便利，營造良好環境。

賽格大廈如何進行后續維護？

持續檢測監測，進一步加強日常維護管理

賽格集團負責人回應：為了確保安全，賽格集團將根據專家團隊的建議，委托專業機構制定具體實施方案，對大廈進行長期健康監測。在加強日常維護管理方面，賽格集團將以此為契機，進一步提升大廈管理水平，為廣大商戶提供更優質的服務。一是全面清洗大廈玻璃幕墻，美化亮化公共區域，改善升級服務設施，提升商戶使用體驗。二是建立健全大廈安全隱患排查機制，定期開展用水用電、防臺風避雷、玻璃幕墻等專項檢查和維護，及時發現并消除安全隱患。三是嚴格規范大廈管理，嚴禁超高超重貨物進入大廈，嚴禁商戶違建加建、擅自改變建筑使用功能，嚴格審批裝修手續，落實小散工程備案工作，確保大廈安全。

內容來源：深圳發布、深圳特區報

通過對風致振動與結構累積損傷的重點分析，專家組認為，桅桿風致渦激共振和大廈及桅桿動力特性改變的耦合，造成了賽格大廈的有感振動，因此決定對樓頂桅桿實施拆除，桅桿原有的防雷、航標功能將在桅桿拆除后于樓頂重新布設。

早在今年5月18日，深圳超高層建筑賽格大廈出現有感振動，引起廣泛關注。近期，相關單位負責人和專家表示，通過大量檢測、監測、試驗和分析論證，賽格大廈在設計荷載范圍內和正常使用情況下主體結構是安全的，可繼續使用。

7月14日在回答媒體提問時，深圳專家方面也認為，拆除桅桿可以有效解決大廈有感振動問題，桅桿原有的防雷、航標功能可在桅桿拆除后在樓頂重新布設。同時，深圳市住建局負責人表示，桅桿拆除方案經過了重重把關，也將于近期實施。

來源：中國新聞網、新華社

目前賽格廣場的出租房源在深圳辦公室出租房源中不算多的，下面跟大家稍微推薦幾套出租的辦公室。

1.143m2·精裝·賽格廣場
此套辦公室面積是143m2，可容納工位26~32人，裝修程度是精裝，使用率70%，窗戶朝向西南，樓層位置低層，辦公格局可分隔定制裝修，隨時可租，隨時可看。

2.260m2·精裝·賽格廣場
此套辦公室面積是260m2，可容納工位48~58人，裝修程度是精裝，免租期可面議，窗戶朝向西南，樓層位置中層，使用率70%，辦公格局定制，隨時可租，隨時可看。

3.450m2·精裝·賽格廣場
此套辦公室面積是450m2，可容納工位82~102人，裝修程度是精裝，使用率70%，窗戶朝向西南，樓層位置低層，辦公格局可分隔定制裝修，免租期面議，隨時可租，隨時可看。

以上是關于一些賽格廣場的出租房源，今天就先跟大家介紹一部分深圳辦公室出租房源，如果需要了解更多，可以聯系我們職業經紀人了解或者聯系我們咚咚租線上客服咨詢。由于市場變化較大，所推薦的房源信息或多或少會有點出入，實屬正常，請以實際為準。

5月19日公布數據

5月20日公布數據

5月21日公布數據

5月22日公布數據

5月23日公布數據

5月24日公布數據

5月25日公布數據

賽格大廈從5月21日零時起，就暫停了所有業主、商戶、租戶進出賽格大廈寫字樓和電子市場，需要等待相關檢測工作完成后再有序開放。

現在距離大廈第一次晃動已經過去了一個星期有多，華強北周邊的人流量明顯有所下降，快遞發貨也受到很大影響。

據相關快遞員反映，從賽格大廈出來的寄件數量，原來每天差不多200來票，現在降低到30、40票了，降低70%、80%的樣子，側面表現出此次晃動對商戶影響也不小?。

影響是會有的，不過目前賽格大廈各項監測、檢測和鑒定工作正在加快推進，相信官方很快能給出最終的結果了。

賽格廣場振動一事，也引發外界對超高層建筑的關注。有數據顯示，經多年建設，中國200米以上的建筑物已經超過800余座，300米以上的也有近百座，成為全球擁有高層建筑物最多的國家。高層建筑帶來土地集約利用的同時，又要面臨修建成本高、能耗高、維護成本高的難題。住建部、國家發改委于2020年發文稱，要嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”。

多因素耦合致使大廈上下震顫？

一份名為《深圳市福田區華強北街道賽格廣場大廈搖晃的情況報告(續報二)》的報告稱，經省市專家研判，初步認為：一是深圳賽格大廈系上下震顫而不是左右擺動；二是造成震顫的原因是多種因素耦合，主要是風的影響，還有地鐵運行(兩條地鐵從樓下經過)和溫度的影響(近兩天氣溫升高，溫差達8度，對鋼結構影響大)；三是經專家現場踏勘和會商研判，賽格大廈主體結構是安全的，內部結構堅固，各種附屬設施完好。

報告稱，目前，深圳市已設立現場指揮部，并組織有關結構工程、巖土工程、工程抗震方面專家和技術人員對賽格大廈進行沉降、傾斜和震動等監測，進一步擬定應急處置方案。

報告表示，經專家測量，目前賽格大廈傾斜率位于0.01%-0.02%之間，小于允許傾斜0.2%，遠遠小于規范要求，專家一致認為賽格大廈沒有傾斜。深圳市將根據樓體結構排查情況，研判大廈恢復開放時間。鑒于該大廈未安裝阻尼器，專家建議，下一步可以考慮安裝阻尼器以提高防風防震能力和舒適度。

據了解，阻尼是一個物理學名詞，指的是力的衰減和能量的耗散，有緩沖的意思。阻尼器則被認為是“定樓神器”，被應用于超高層建筑之中，當強風來襲，它可以削減晃動，幫助超高層建筑保持樓體穩定和安全。2018年8月，超強臺風“利奇馬”登陸華東地區，中國第一高樓——632米的上海中心大廈的阻尼器，就出現了自2016年正式啟用以來的最大擺幅。

上述報告雖然認為造成震顫的主要原因是風的影響，但根據深圳市氣象局18日下午的通報，賽格廣場當日最大陣風只有9.9米/秒(5級)。

由于賽格廣場內有許多出售比特幣等加密貨幣礦機的商家，還有推測是因為礦機運行導致樓梯共振。不過，有業內人士直言，這只是“段子”。

振動的不止賽格廣場，深賽格的股價應聲而動。19日，深賽格股價低開低走，跌幅一度達7%，截至收盤，收跌4.88%，公司總市值近60億元人民幣。

全球超4成高層建筑在中國

根據世界高層建筑與都市人居學會(CTBUH)的標準，超過300米的建筑即為超高建筑。公開資料顯示，賽格廣場由深圳賽格集團投資興建，于1999年建成完工，總高355.8米，總建筑層79層，地上75層，地下4層，總建筑面積達17萬平方米。

落成之時，賽格廣場是深圳第二高樓，僅次于高度約384米的地王大廈，建成多年，賽格廣場都與地王大廈并列深圳摩天樓的雙子星。直到2011年，441.8米的京基100大廈建成，賽格廣場才退居第三。

之后，人口不斷聚集、土地資源又相對稀缺的深圳，開始不斷向“上”生長，平安金融中心(約600米，現為深圳第一高樓)、春筍大廈等超高層建筑在近幾年相繼投入使用。據CTBUH統計，深圳市150米以上的建筑達297座，僅次于香港的482座，位居全球城市榜第二位。其中，深圳200米以上建筑達104座，300米以上達14座。

這并沒有完，深圳的海拔還在不斷升高。在建的龍崗大運中心世茂深港國際中心，此前傳出建設高度將達到約700米，不過至今沒有正式宣布。華潤湖貝塔，最初的設計高度達到830米，之后傳出降至500米。

放眼中國，許多大城市都正不斷涌現摩天大樓。CTBUH發布的《2018高層建筑回顧報告》顯示，2018年，中國擁有200米及以上的高層建筑678座，占全球總數的45.9%。該機構發布的《2020高層建筑年度回顧》顯示，2020年全球建成了106座200米及以上高度的建筑，其中中國就完成56座，占比超一半。其數據顯示，中國150米以上的建筑達到2395座，200米以上建筑達823座，300米以上達95座，三項指標均保持全球第一。

但是，隨著建筑越來越高，外界的反思也開始增加。清華大學建筑學院教授宋曄皓在接受中新經緯客戶端采訪時稱，經過多年的實踐，修建超高層建筑已經沒有過多的技術難點，但要考慮是否需要。在寸土寸金的區域修建超高層建筑，可以緩解用地緊張的狀況。而對于很多城市與區域而言，其土地開發強度并沒有那么大，是沒有必要修建超高層的，企業、政府等相關方則是出于各自的考量，產生了這種沖動。超高層建筑的建設成本高，運營與維護成本大，但租金、售價的回報卻不見得很理想，還要面臨著消防安全等不可預知的特殊情況的挑戰。

就遍布各個城市的高層、超高層住宅而言，中國城市規劃設計研究院原院長李曉江撰文稱，高層住宅是高消耗、高成本、高碳排的建筑形態。在建造環節，高層住宅需要消耗更多的建材，由于交通、消防和結構造成較低的建筑實際使用面積率；在運行和維護環節，電梯、保溫、照明的能耗更高，設備更新的難度更大；在拆除環節，其成本、難度和廢物產出量也很高。從全生命周期的綠色低碳效應和全生命周期的財務成本分析，高層住宅是高消耗、高碳排放，高建造、高使用與維護成本高的建筑形態。研究表明，與多層住宅相比，高層住宅的建設成本要高出50%到100%。

“限高令”抑制城市海拔

為抑制各地對修建高層建筑物的狂熱，2020年4月，住建部、國家發改委發布了《關于進一步加強城市與建筑風貌管理的通知》。其中提出，嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”，一般不得新建500米以上建筑，各地因特殊情況確需建設的，應進行消防、抗震、節能等專項論證和嚴格審查，審查通過的還需上報住房和城鄉建設部、國家發展改革委復核，未通過論證、審查或復核的不得建設。

通知還稱，要按照《建筑設計防火規范》，嚴格限制新建250米以上建筑，確需建設的，由省級住房和城鄉建設部門會同有關部門結合消防等專題論證進行建筑方案審查，并報住房和城鄉建設部備案。各地新建100米以上建筑應充分論證、集中布局，嚴格執行超限高層建筑工程抗震設防審批制度，與城市規模、空間尺度相適宜，與消防救援能力相匹配。中小城市要嚴格控制新建超高層建筑，縣城住宅要以多層為主。

對于該政策的影響，CTBUH認為，2018年至2019年間，中國200米以上建筑的產量已經出現了較大幅度地下降，從92座下降到57座。與十年來達到的峰值相比，并結合2016年發布的針對“過大、異種和怪誕”建筑物的政策，以及隨后地方政府出臺的限高措施和遏制債務支出的協同努力，很可能會減緩中國超高層建筑建設的進程。

在過去兩年間，已有多個規劃中的超高層建筑被“削高”。中海地產曾計劃在成都修建一座677米的超高層建筑，但拿地后，這一地標建筑并無過多進展，之后傳出高度遭削減的消息。今年5月14日，該項目在北京通過超限審查，最終建筑高度為488.9米。寶能集團在沈陽打造的寶能GFC，計劃修建高度為568米，是東北第一高樓，到2020年4月底，該建筑物的高度降至500米。

今年3月底，住建部又發布了《關于加強縣城綠色低碳建設的通知(征求意見稿)》，征求意見稿提出，限制縣城居住建筑高度。縣城新建住宅以6層為主，6層及以下住宅占比應不低于75%。縣城新建住宅最高不超過18層。確需建設18層以上居住建筑的，應嚴格充分論證，并加強消防應急、市政配套設施等建設。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為，這類政策能夠約束高層建筑的開發，將縣城綠色生態、基礎設施建設和住宅建筑規劃等進行更好地協調。

來 源：中新經緯

賽格廣場匯聚了世界所有知名品牌電子元器件，電腦整機及配件以及通信，家電，視廳等電子產品，是國際名優電子產品匯萃的"世界電子之窗"和"永不落幕的高科技產品展銷會"，已進駐的公司有IBM，COMPAQ，EPSON，ACER，NEC，PHILIPS，聯想等國內外知名企業。賽格集團開發的亞洲最大的電子市場-賽格電子市場，十年發展所創造的貿易額近500億人民幣，左右了中國三十多個主要城市的電子市場的發展。因此，在賽格電子市場基礎上建立起來的賽格廣場在中國高科技行業的營運中，將起舉足輕重的的作用。

賽格廣場詳情
總樓層：72層；
空調類型：中央空調；
竣工時間：2000年05月；
電梯：客梯15部,貨梯4部；
空調費：物業費含空調費；
層高：層高3.8米,凈高3.7米；
車位數：地上50個,地下450個；
地理位置：廣東省深圳市福田區華強北路1002-東門。

餐飲配套
79號漁船海鮮主題飯店(華強北店)距離距離87米、綠茶餐廳(深圳世紀匯店)距離距離363米、好當家(福田店)距離距離366米、探魚(九方購物中心店)距離距離366米、哥老官重慶美蛙魚頭(福田天虹店)距離距離541米、農耕記(福田邊防大廈店)距離距離704米、李師傅脆肚(華強北店)距離距離858米、鳳凰樓(華強北路店)距離距離923米、春滿園(圣廷苑店)距離距離1047米、師公會海鮮酒家(福田店)距離距離1261米、79號漁船海鮮主題飯店(寰宇店)距離距離1800米、點都德(大中華店)距離距離1972米、79號漁船海鮮主題飯店(崗廈店)距離距離2138米、香港新發燒臘茶餐廳(書城店)距離距離2156米、豪林居餐館(八卦一路店)距離距離2261米、利苑(深圳華潤萬象城店)距離距離2386米、79號漁船海鮮主題飯店(寶豐店)距離距離2483米、潤園四季椰子雞(卓越店)距離距離2506米、順德佬(嘉賓店)距離距離2694米、天寶兄弟(梅林店)距離距離3577米。

娛樂配套
DJ娛樂無限距離距離576米、暢想國度量販式KTV(振興路店)距離距離667米、漢莎國際娛樂會所距離距離671米、金稻谷量販式KTV(福田市場大廈店)距離距離946米、K歌1號量販式KTV(皇崗口岸店)距離距離1792米、騰飛娛樂距離距離1809米、新冶會商務會所距離距離1810米、太陽國際娛樂俱樂部距離距離1826米、喜聚量販式KTV距離距離1900米、爵士娛樂距離距離1900米、新麗晶國際俱樂部(羅湖店)距離距離2025米、新博娛樂距離距離2149米、凱麗娛樂距離距離2268米、豪門娛樂距離距離2308米、樂爵KTV音樂會所(萬象城店)距離距離2330米、MUSIC BOX堂會距離距離2674米、樂宴KTV(大中華店)距離距離2688米、星光大道國際娛樂城距離距離3115米、風云音樂會所距離距離3604米。

銀行配套
中國建設銀行(深圳振興支行)距離距離751米、中國建設銀行(深圳上步支行)距離距離770米、中國建設銀行(深圳振華支行)距離距離807米、中國人民銀行(深圳市中心支行)距離距離2036米、平安銀行(總行營業部)距離距離2049米、江蘇銀行(羅湖支行)距離距離2056米、中國建設銀行(深圳福華支行)距離距離2194米、中國工商銀行(彩田路店)距離距離2194米、中國農業銀行(深圳福田支行)距離距離2238米、招商銀行(皇崗支行)距離距離2247米、中國民生銀行(深圳分行營業部)距離距離2292米、招商銀行(金豐城支行)距離距離2298米、中國農業銀行(鳳凰支行)距離距離2302米、招商銀行(深圳八卦嶺支行)距離距離2463米、招商銀行(深南中路支行)距離距離2592米、中國銀行(皇崗商務中心支行)距離距離2627米、中國建設銀行(深圳嘉賓路支行)距離距離2659米、中國建設銀行(八卦嶺支行)距離距離2799米、中國建設銀行(筍崗辦事處)距離距離3035米、中國銀行(彩虹支行)距離距離3515米。

酒店配套
維也納酒店(福華路店)距離距離872米、7天酒店(燕南地鐵站店)距離距離911米、中洲圣廷苑酒店距離距離939米、漢庭酒店(華強中心公園店)距離距離1282米、諾富特酒店(深圳萬德店)距離距離1595米、維也納國際酒店(深圳大劇院店)距離距離1723米、寰宇大酒店距離距離1875米、蔡屋圍大酒店距離距離2119米、橄欖樹太空艙酒店距離距離2176米、7天酒店(紅桂路店)距離距離2399米、智選假日酒店(羅湖店)距離距離2595米、錦江之星(老街地鐵站店)距離距離2595米、皇庭V酒店距離距離2683米、深圳登巴客棧距離距離2691米、深圳大中華喜來登酒店距離距離2708米、錦江之星風尚(深圳福民路店)距離距離2975米。

交通配套
地鐵站
燕南：地鐵2號線；
赤尾：地鐵7號線；
園嶺：地鐵9號線；
筍崗：地鐵7號線；
華強路：地鐵1號線；
華強南：地鐵7號線；
黃木崗：地鐵7號線；
紅嶺南：地鐵9號線；
崗廈北：地鐵2號線；
皇崗口岸：地鐵7號線；
華新：地鐵3號線、地鐵7號線；
紅嶺：地鐵3號線、地鐵9號線；
華強北：地鐵2號線、地鐵7號線；
大劇院：地鐵1號線、地鐵2號線；
八卦嶺：地鐵6號線、地鐵7號線；
紅嶺北：地鐵7號線、地鐵9號線；
市民中心：地鐵2號線、地鐵4號線；
會展中心：地鐵1號線、地鐵4號線；
福民：地鐵10號線、地鐵4號線、地鐵7號線。

公交站
興華賓館西：23路、75路、104路、202路、204路、215路、223路、M106路、M132路、m190路、m192路、n17路、高峰專線29號
上海賓館：3路、13路、14路、62路、75路、104路、113路、202路、204路、214路、215路、223路、377路、M103路、M112路、M132路、M191路、N12路、N4路、m190路、m405路、n17路、n3路、n4路、大鵬假日專線4號、高峰專線29號、高快巴士6路
愛華市場：14路、23路、29路、62路、214路、377路、M112路
群星廣場：13路、64路、225路、303路、357路、385路、M105路、M122路、M183路、M481路、m202路、m460路、m481路
田面：3路、14路、62路、101路、202路、203路、204路、214路、216路、223路、225路、303路、320路、339路、377路、385路、E10路、M103路、M106路、M191路、M224路、M414路、N4路、m190路、m213路、m221路、m224路、n25路、n3路、n4路、高峰專線29號
新城市廣場：4路、14路、23路、29路、62路、214路、377路、M112路
中心公園：80路、107路、236路、M123路、M476路、m192路、m476路、m555路
少兒圖書館：7路、10路、13路、64路、80路、108路、202路、225路、303路、322路、M105路、M183路、M481路、m481路、m555路、n25路、高峰專線97路
荔枝公園②：7路、23路、63路、85路、E8路、n10路
福華新村：3路、14路、38路、62路、63路、202路、203路、303路、339路、377路、385路、E10路、M103路、M224路、m194路、m224路、m433路、n10路、高峰專線29號、高峰專線91號、高快巴士19路
筍崗八卦路口①：333路、357路、385路、M203路、M401路、M406路、M414路、m329路
建設集團：13路、23路、85路、202路、303路、322路、E25路、E8路、M105路、M152路、M401路、M463路、高峰專線97路
地王大廈：3路、10路、12路、14路、29路、101路、203路、214路、223路、M112路、M152路、M191路、M482路、m190路、m192路、m559路、n3路、高快巴士200號
八卦二路：371路、M132路、M406路
蓮花一村：11路、12路、58路、79路、102路、104路、323路、333路、M207路、M392路、M500路、M588路、m391路、m454路、高峰專線97路
西湖賓館：18路、62路、63路、80路、225路、321路、366路、377路、381路、M156路、M183路、n10路
人民橋：3路、10路、12路、29路、64路、85路、104路、203路、204路、214路、215路、223路、337路、M103路、M112路、M152路、M156路、M191路、m192路、m239路、m559路、n3路、n4路
友誼醫院：8路、323路、M156路、M389路
紅嶺泥崗立交：5路、8路、23路、57路、69路、79路、85路、222路、321路、385路、E8路、M105路、M193路、M389路、M463路、N16路、N6路、n17路、n25路、高峰專線29號
公交大廈：11路、12路、14路、58路、71路、79路、102路、104路、323路。

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